(产品开发故事2）：完美主义

极简完美主义的设计思维，让我对外观特别此毛求疵: 我想让M.ARTS 1的身体表面洁白无暇。M.ARTS 1的身体表面已经没有一个按键，或者缝隙，但是有两点很难避免: 拔模斜度，还有位于圆顶底部的注胶点。我的产品是圆柱形，不可能像机箱一样采用四面滑轨。上下合模可以解决拔模斜度，可是必然在身侧两侧产生合模线，那将会多丑呀，像一块洁白的美玉，身体上突然出现一道划痕。

经过工程师们多次的手板测试，有一种方法是可以消除合模线的，但是经过核算，产品单位成本将增加20%以上，生产效率降低一半。换句话说，市场竞争力会降低20% , 该如何是好呢？我应该妥协吗？有一段时间，我差点就妥协了，原因很简单, 我想做完美的产品，但是市场不允许。

在那段产品结构评审的决策期，我的思绪经常在完美产品和市场高成本风险中飘荡，我似乎看到了我的产品因为价格过高，而被消费者抛弃的画面。我再次尝试在前辈们的传记中寻找精神支持，我读到了另外一本同样是艾萨克森写的传记-《马斯克传》，马斯克对待产品的完美，如同乔布斯一样不可理喻，他在设计特斯拉Model 3的过程中，要求整个车身一体化实现，去那里找这么大的压铸机呀？还有模具？马斯克给工程师们提出了一个似乎不可能完成的任务。但是令人意想不到的是，工程师们找遍了全世界的压铸和模具公司，终于在欧洲找到合作伙伴，他们共同开发了当时世界上最大的压铸机，成功开发出世界第一台一体化的汽车机身。

我也要做完美的产品，至于成本，至于效率，见鬼去吧。乔布斯和马斯克似乎给了我勇气，世界上不缺带合模线的产品，但是缺不带合模线的产品，尽管这样的产品价格高，但是将会给世界带来工艺的革新，带来价值，带来美。

在创造这个产品的过程中，冥冥中有种力量在影响着我，每个地方都面临着妥协或提高成本的两难选择，但我最终都选择了完美，在产品越来越美的时候，成本也越来越高，我不知会面临怎样的市场反应，毕竟，乔布斯在发布麦金塔时或者马斯克在发布Model 3时，他们也不知到市场的反应，不是吗？